Saugos diržai yra pigiausia ir patikimiausia saugos priemonė automobilyje. Statistika rodo, kad jie nuo žūties apsaugo:
- 40–60 % vairuotojų
- iki 75 % keleivių
Avarijos metu diržas prilaiko kūną, neleidžia jam staigiai judėti į priekį ir sumažina smūgio jėgą, tenkančią gyvybiškai svarbiems organams.
Kodėl saugos diržai būtini net važiuojant nedideliu greičiu?
Net ir važiuojant, atrodytų, saugiu greičiu, staigus stabdymas ar susidūrimas sukuria milžinišką smūgio jėgą. Pavyzdžiui, važiuojant 67 km/h greičiu, 27 kg sveriantis vaikas, sėdintis galinėje sėdynėje be saugos diržo, avarijos metu gali atsitrenkti į priekyje sėdintį žmogų iki 3,5 tonos jėga.
Tai reiškia, kad neprisisegęs keleivis ne tik pats yra pavojuje, bet tampa pavojingas ir kitiems automobilyje esantiems žmonėms.
Oro pagalvės ir saugos diržai
Oro pagalvės yra papildoma, bet ne savarankiška saugos priemonė. Jos veikia tinkamai tik tada, kai keleivis yra prisisegęs saugos diržą. Jeigu diržas nesegimas, rezultatas netgi priešingas, nes oro pagalvė išsiskleidžia su labai didele jėga ir keleivis gali būti sunkiai sužalotas ar net išmestas iš sėdynės.
Todėl saugos diržai ir oro pagalvės turi veikti kartu, neužtenka pasikliauti vien pagalvėmis.
Kodėl kai kuriose transporto priemonėse oro pagalvės neveikia be diržo?
Ne visuose automobiliuose oro pagalvės suveikia automatiškai: kai kuriuose modeliuose priekinio keleivio oro pagalvė aktyvuojama tik tada, kai užsegtas saugos diržas. Tai daroma siekiant sumažinti sužalojimų riziką. Tai dar viena priežastis, kodėl saugos diržai yra būtini visada.